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鋁合金應用於造(zào)船業已有近百年的曆史, 隨(suí)著國內外造船業突飛猛進地發展, 船舶的輕量化越來越被重視, 鋁合金具有比(bǐ)重和彈性模量小、耐腐蝕、可焊接、易加工、無磁性和低溫性能好等特點, 用於船舶,中具有如下優點:
(1) 由於其比重小, 因而可減輕船重, 可減小(xiǎo)發動機單機容量, 可增加速度(dù);可減(jiǎn)少燃料耗費, 節約燃油; 可以改善船的長寬比, 增加穩定性, 使船易於操縱; 還可以增加載重量, 獲得額外利潤。
(2) 由於抗腐蝕性能(néng)好, 能減少塗油等維修費用, 可延(yán)長使用年限(通常在 20 年以上)。
(3) 加工成(chéng)形性能好, 易於進行切割、衝壓、冷彎、成形和切削等(děng)各種形式的加工, 適合船體的流線化; 可擠壓出大型寬幅薄壁型(xíng)材(cái), 減少焊縫數和使船體結構合理化和輕量化。
(4)焊接性能好, 能較(jiào)容易地進行焊接。
(5) 彈性模量小, 吸收衝擊應(yīng)力的能力大, 有較大的安全性。

(6)鋁廢料容易回收, 可以循環使用。
(7)無低溫脆性(xìng), 最適合做低溫設備。
(8) 由(yóu)於非(fēi)磁性, 羅盤不受影響; 全鋁船可以避(bì)免水雷攻擊, 適合作掃雷艇。
(9) 沒有蟲害(hài)和幹燥變形; 不燃燒, 遇火災較安全。
從(cóng)船舶設計者角度來(lái)看,使用(yòng)鋁合金製造的船舶可以達到更高的速度以及更長的使用壽命,鋁合金的(de)這些優點(diǎn),使(shǐ)其在船舶的應用上發展得很快, 造船業為鋁材提供了廣闊的應用市場(chǎng)。
典型合金(mm):5083/5086
材料狀態(mm):O/H116/H321
厚度(mm):2.50--40.00
寬度(mm):1350-2500
板材長度(mm):3000-12500根(gēn)據客戶要(yào)求
加熱爐:最大容量:500T
熱粗軋:最大軋製力:50000kN
熱精軋:軋製力:45000kN

1+1 重剪:剪切形式:單斜刃 液壓下切式/剪切最(zuì)大寬(kuān)度:3300mm
2600橫剪:成品厚度:4-18mm
韓國拋(pāo)光機:最大(dà)速度:6.2m/min
推進式退火爐:最高加熱溫度:650℃
GZ5380T高速(sù)鋸床:鋸帶規格(長×寬×厚):16000×41×1.3mm
320矯直機:來料厚度:8-120mm
精密鋸:鋸片(piàn)規格:φ660mm
2600縱(zòng)剪:成品卷材厚度:0.8-6mm 成品卷材寬度:200-2600mm。

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