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軌道交通是城市現代化發展水平的重要標(biāo)誌,是有(yǒu)效緩解城市擁堵、滿足市民快速便捷出行的必然選擇,是推進節能減排、促進大氣汙染防治的重要措施,是加快(kuài)建設國家中(zhōng)心城市(shì)的重(chóng)要支(zhī)撐。為此,鄭(zhèng)州(zhōu)市提出建設“軌道上的鄭州”重大決策,把以軌道(dào)交通、高速公路、快速路網為支撐(chēng)的(de)暢通鄭州工程列為(wéi)國家中心城(chéng)市建設九大支撐性工程首位(wèi)。鄭州市政府近日(rì)發布《關於進一(yī)步加快軌道交(jiāo)通發展的意見》,更是(shì)強調(diào)要加力推進建設“軌道上的鄭(zhèng)州”,到2020年運營裏程突(tū)破300公裏,網絡化格局基本形成,實現主城區全覆蓋。

“軌道上的(de)鄭(zhèng)州”的建設,離不開地鐵項目的建設,目前(qián)投產的鄭(zhèng)州地鐵1號線(xiàn)和2號線已經使鄭州市交通擁(yōng)堵的現狀得以(yǐ)緩解,不過離《意見》中指出的要實現乘客零距離換乘的目標,顯然還有(yǒu)很長的路要走。明泰鋁業2015年布局了年(nián)產兩萬噸交通用鋁型(xíng)材項目,並且與(yǔ)青島中車四方強強聯合,為鄭州市(shì)地鐵(tiě)項目供應鋁合金(jīn)車體。公(gōng)司更是在2017年下旬中標鄭州市南四環(huán)至鄭(zhèng)州南站城郊鐵路工程車輛采購項目,本次(cì)中標項目采購的鋁合金車(chē)輛共計 33 列 198 輛所需鋁合金車體(tǐ)全部(bù)委托明泰鋁業(yè)子公司——鄭州明泰交通新材料進行(háng)生產。

鄭州市一直倡導(dǎo)綠色出行,鼓勵乘客選擇“城市軌道交通+公(gōng)交”的(de)公共交通出行方式,相信在不久的將來,在以明泰鋁業(yè)為代表的(de)廣大企業的共同努力(lì)下, “軌道上的鄭州”的建設(shè)將更快實現(xiàn)!
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